1、檢查空壓機濾清器，如果有一個損壞、缺陷或不干凈的空氣通過濾芯，及時進行更換設備損壞系統部件;檢查以及空壓機進氣管之間是否有扭結或變形，保證進氣管道具有低要求的內圈不同直徑(建議15.9毫米以上)。

2、檢查回油管工作是否有過多的彎曲、扭結及障礙。建議小回油管以及內徑為(12毫米)。機油回油管必須始終從空氣壓縮機下降到發動機曲軸箱中。

3、檢查并測量控制空壓機缸套、活塞環磨損及損壞企業情況及裝配工作情況，磨損問題嚴重的應予更換。

4、針對企業空壓機的空氣進行冷卻系統部分，要：清除在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發現問題損壞的零件要更換;檢查是否損壞的散熱片，發現存在損壞的零件要更換。對于空壓機的水冷部分，要: 檢查冷卻管的適當尺寸(建議管徑為9.5毫米) ，檢查空壓機的冷卻液流量，在發動機轉速調整時，允許的低流量為每分鐘5升。如果冷卻劑流量發展緩慢，檢查冷卻系統管道和配件企業積累的銹、扭結和限制影響因素。

5、水溫不應超過攝氏93度。檢查儲氣筒上的氣閥，保證它們可以運行進行正常。建議進行車輛技術裝備自動排氣閥。并在儲氣筒前適當地進行配備使空氣環境干燥的空氣干燥處理裝置。

6、空壓機在沒有進行使用的情況下，泄露每分鐘需要不能實現超過6.9千帕壓力不斷下降，在使用這種情況下可以每分鐘20.7千帕。如果信息泄露過多，檢查管理系統漏氣并修理。檢查卸貨系統是否正常工作并進行維修。

7、測試通過發動機曲軸箱壓力以及是否存在過高，更換或修理曲柄軸箱的通風系統設備。油尺松動或部分升起表明曲軸箱中的壓力有問題。

8、檢查工作發動機進行潤滑系統壓力(空壓機進油口處)，并與額定壓力管理相比較。

9、更換合格潤滑油。

10、只有在確認了通過上述諸原因我們都不可能存在的情況下，才能進行更換或修理空壓機。