隨著空壓機運行時間的推移，主機各個軸承必然會不斷發生嚴重磨損，從而可以導致螺桿產生影響軸向竄動及徑向位移加大，該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發生時間變化。如果主軸承損壞，會對機器設備造成什么樣的沖擊?

1、螺桿空壓機機頭軸承系統損壞，會導致不同螺桿空壓機的主機之間出現問題突然抱死的情況。這種情況下，更有可能導致螺桿空壓機回路系統損壞，而且主機維修費用遠遠高于其他部件的維修費用。

2、從正常進行使用的角度來講，螺桿空壓機機頭軸承損壞，會導致壓縮機的排氣量大幅衰減，因為中國軸承之間的縫隙會隨著社會運轉的磨損而逐漸加大，導致主機的工作學習效率可以降低，對用氣端設備的運行會造成一些不良的影響，使空壓機運行過程中無法真正達到一個理想的效果，甚至沒有根本問題無法繼續運轉，造成我國企業因故無法實現生產，會對自己企業環境造成很大的損失。

3、螺桿空壓機機頭軸承損壞，會導致螺桿空壓機的主電機控制系統安全運行環境負荷加大，對電機企業造成嚴重損壞。這多是由螺桿和主機系統之間的摩擦不斷加大企業造成的，劇烈的摩擦會在一個很大程度上損壞電機，使電機工作處于超負荷運轉的狀態，繼而發展造成影響電機的損壞火燒毀。甚至可能引發火災等危害，嚴重威脅人員和財產安全。

安全閥又稱溢流閥，在壓縮機進行系統中起安全環境保護重要作用。當系統工作壓力可以超過規定值時，安全閥打開，將系統中的一部分氣體排入大氣，使系統學習壓力不超過國家允許值，從而能夠保證信息系統不因壓力過高而發生安全事故。

安全閥的常見故障有以下幾種：

(1)氣體泄漏或無法啟動。密封性不足問題大多是因壓縮機進行長時間工作沒有做保養造成，配件表面臟污過多使用或者磨損，應及時有效清理及更換。另一種可能是設置不正確。

(2)不斷提高振動。相配合的彈簧工作不適合，剛度設計不當，需要對其進行分析調整。

壓縮機安全閥是一種自動閥，根據《安全閥安全技術監測規程》的規定，對安全閥進行定期檢定，一般每年至少一次。正規的安全閥校驗方式方法有：校驗臺離線數據校驗、在線分析儀器設備校驗和升壓式跳法效驗。也可用一個簡易分析方法進行檢查，即在壓縮機滿載質量工作時，輕輕打開閥蓋，若安全閥能向外排氣，就視為企業正常。安全閥在排氣時會帶出高溫油霧，應注意安全。