螺桿式空壓機光滑油量之間缺乏或油路元件以及工作環境異常都會使油溫升高，從而可以惹起超溫毛病。

①我們沒油了。可以檢查油氣桶的油位。當減壓后的潤滑油處于靜止狀態時，油位應略高于高油位標志 h (或 max)。在設備進行運轉發展過程中，油位不能明顯低于低油位標志L(或mix)。如果發現機油不足或看不到油位，應立即停車加油。

②供油系統缺乏。首先進行檢查油過濾器、油細別離器能否發生梗塞。細油分離器采用多層玻璃纖維制成，過濾精度可達0.1 m，其作用是過濾壓縮空氣中的油霧，避免光滑油的流失。環境質量較差，粉塵較多時，應恰當可以縮短改換一個周期。濾油器和油精分離器均設計有壓差開關，通過檢測濾油器兩端的壓差，自動判斷濾油器是否堵塞，若堵塞，應及時更換濾油器和分離器。其次進行檢查油量調理器能否實現正常，必要時可恰當行為加大噴油量。設備出廠時噴油量已經調整，一般情況下不宜改變。

③油中止閥工作進行不正常。擋油閥通常為兩位兩位常閉電磁閥，啟動時打開，停止時關閉，防止油氣桶內的油連續注入封頭，停止時從進氣口噴出。若該元件市場失靈，主時機因缺油疾速發展升溫，嚴重者會形成不同螺桿總成進行燒毀。

④熱控制閥壞了。熱控制閥安裝在機油冷卻器前面，使排氣溫度保持在壓力露點以上。其工作基本原理是剛開機時企業由于不同油溫一般較低，熱控閥支路可以開啟，主回路進行關閉，光滑油不經冷卻器設計直接噴入機頭;待溫度逐漸升至67℃以上，熱控閥逐步實現關閉，油同時從冷卻器和支路電流流過;升高到70℃以上，該閥完整系統關閉，光滑油則全部經冷卻器再進入分析機頭，以Z大水平對光滑油停止使用冷卻。如果熱控制閥有缺陷，則平滑油可能在沒有冷卻器情況下直接進入頭部，因此油溫不會下降，形成過熱。其失靈的主要研究緣由，一是閥芯上的大小進行兩個熱敏彈簧疲倦后彈性相關系數改動，不能隨溫度環境變化而正常發展動作;二是閥體磨損，閥芯卡死或動作技術不到位而無法滿足正常企業關閉。可以根據情況進行修理或更換。

⑤光滑油規格進行不正確或質量管理較差。螺桿式空壓機滑油要求嚴格，不能隨意替代，以設備運行規范要求為準。